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Volkswagen Golf 2007 Hatchback 5-Puertas V 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Fabricado hace 17 años

Generación

Pertenece a la generación V

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.5 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2007 V 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf 2007 V 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y vendido entre el año 2007 y 2007, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 17 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 140 CV en el espectacular motor 1390. Este vehículo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Golf de tipo "V".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FWC". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 255.000 km. Es destacable, que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: pastillas de freno, concesionario, llantas, embrague, filtro del aire, taloneras, cerradura, bimasa, euro 2, testigos luminosos coche y anticongelante entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2007 V 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2007 V 1.4 AUTOMATICO (140 CV) Gasolina

  1. Sacha Cordadura Marleza
    Responder
    Sacha Cordadura Marleza
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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