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Volkswagen Golf 2007 Hatchback 5-Puertas V 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

Consumos

Consumos: 0.37L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación V

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

8.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 2007 V 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf 2007 V 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y sacado al mercado entre 2007 y 2007, este modelo de coche tiene concretamente 19 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, tiene 122 CV en el motor de 1390. Esta unidad en concreto es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Golf de tipo "V".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-FWC". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 285.000 km. Hay que tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: ventanilla, pulir faros, rotura, levas, alarma, rodamientos, testigos luminosos coche, elevalunas eléctrico, maletero, que neumaticos lleva y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 2007 V 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 2007 V 1.4 AUTOMATICO (122 CV) Gasolina

  1. Dylan Tribez Raguillo
    Responder
    Dylan Tribez Raguillo
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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