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Volkswagen Golf 1987 Hatchback 3-Puertas II KAT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Fabricado hace 38 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina de 1987. No parece ser amigable con el medio ambiente.

8.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf 1987 II KAT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf 1987 II KAT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Volkswagen y puesto a la venta entre 1987 y 1987, este magnífico modelo tiene 38 años. La clasificación según su carrocería es de Hatchback 3-Puertas, dispone de 90 CV en su gran motor 1781. Es el modelo de Volkswagen Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.41 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Golf de tipo "II".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "BI0000AY". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "No Disponible".

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 570.000 km. Es importante resaltar que con 38 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: filtro antipartículas, codificar llave, wifi, amortiguadores, filtro antipartículas, medidas, piezas, control de velocidad, cenicero, fallos comunes y medidas entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf 1987 II KAT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf 1987 II KAT 1.8 MANUAL (90 CV) Gasolina

  1. Nilo Roquel Tuhill
    Responder
    Nilo Roquel Tuhill
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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