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Volkswagen Golf R32 2005 Hatchback 3-Puertas IV 3.2 AUTOMATICO (241 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 20 años

KM deseados para este coche

Menos de 300.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

7.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf R32 2005 IV 3.2 AUTOMATICO (241 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Golf R32 2005 IV 3.2 AUTOMATICO (241 CV) 4WD Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2005 y 2005, este modelo de coche tiene concretamente 20 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene los 241 CV disponibles dentro de su motor 3189. Esta variante del modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Golf R32 de tipo "IV".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-DKG". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 300.000 km. Es importante resaltar que con 20 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: alarma, que aceite lleva, alternador, cuanto cuesta, cilindros, volante, ESP, gps, suena raro, gasoil y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf R32 2005 IV 3.2 AUTOMATICO (241 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf R32 2005 IV 3.2 AUTOMATICO (241 CV) 4WD Gasolina

  1. Amir Piñel Marsans
    Responder
    Amir Piñel Marsans
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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