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Volkswagen Golf R 2010 Hatchback 3-Puertas VI 2.0 AUTOMATICO (256 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 15 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Modelo

El modelo es Volkswagen Golf R

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

7.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf R 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (256 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Golf R 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (256 CV) 4WD Gasolina es una unidad manufacturada de Volkswagen y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, por otro lado, este vehículo tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 256 CV en un interesante motor 1984. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Golf R de tipo "VI".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después se su aparición en el mercado.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: calefacción, codificar llave, llave, embrague, fallos, isofix, juntas, pinchazo, cargador, filtro antipartículas y euro 1 entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf R 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (256 CV) 4WD Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Golf R 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (256 CV) 4WD Gasolina

  1. Constan Ciruelos Incógnito
    Responder
    Constan Ciruelos Incógnito
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Volkswagen.

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