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Volkswagen Golf R 2009 Hatchback 3-Puertas VI 2.0 AUTOMATICO (256 CV) 4WD Gasolina

Fabricado hace 17 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2009

Caballos de Potencia

El coche tiene 256 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf R 2009 VI 2.0 AUTOMATICO (256 CV) 4WD Gasolina

El Volkswagen Golf R 2009 VI 2.0 AUTOMATICO (256 CV) 4WD Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2009 y 2009, es importante resaltar que este coche tiene 17 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 3-Puertas, dispone de 256 CV es su magnífico motor 1984. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Golf R de tipo "VI".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-GPW". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 255.000 km. Hay que remarcar que con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: bobina, rotura, testigos luminosos, reprogramar, gasoil, parabrisas, parking, amortiguadores, no arranca, cierre centralizado y fusibles entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf R 2009 VI 2.0 AUTOMATICO (256 CV) 4WD Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf R 2009 VI 2.0 AUTOMATICO (256 CV) 4WD Gasolina

  1. Ciro Muñumer Danot
    Responder
    Ciro Muñumer Danot
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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