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Volkswagen Golf Plus 2013 Hatchback 5-Puertas II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Combustible

Es un vehículo Diesel

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

7.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf Plus 2013 II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Volkswagen Golf Plus 2013 II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es un automóvil de la gama Volkswagen y sacado al mercado entre 2013 y 2013, es importante resaltar que este coche tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en un motor 1968. En este caso es el Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Golf Plus de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: luz de carretera, fuga de aceite, como tasar el coche, frenos, que aceite es mejor, catalizador, catalizador, reprogramar, kilometros reales, cenicero y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf Plus 2013 II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf Plus 2013 II 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Dídac Moto Aldanondo
    Responder
    Dídac Moto Aldanondo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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