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Volkswagen Golf Plus 2011 Hatchback 5-Puertas II 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 13 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 160 CV

KM deseados para este coche

Menos de 195.000 KM

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.0 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf Plus 2011 II 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf Plus 2011 II 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 13 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 160 CV en su imponente motor 1390. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Golf Plus de tipo "II".

Cuenta con un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir a la venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 195.000 km. Hay que tener en cuenta que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: como saber los km reales, revisión, molduras, tapicería, testigo, amortiguadores, dimensiones, cambiar una rueda, capó, valor venal y fap entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf Plus 2011 II 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Golf Plus 2011 II 1.4 AUTOMATICO (160 CV) Gasolina

  1. Dídac Rodero Aspérez
    Responder
    Dídac Rodero Aspérez
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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