Volkswagen Golf Plus 2006 Hatchback 5-Puertas I 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Golf Plus 2006 I 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
El Volkswagen Golf Plus 2006 I 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2006 y 2006, en cualquier caso, este modelo tiene 19 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 170 CV disponibles dentro de su motor 1390. Este automóvil es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Golf Plus de tipo "I".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de salir al mercado.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FGF".
Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 285.000 km. Hay que tener en cuenta que con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: testigo fallo motor, bluetooth, que ruedas lleva, como saber los km reales, casa oficial, fallos comunes, caudalímetro, aparcamiento, casa oficial, palier y distribución entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Golf Plus 2006 I 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.


Opiniones de Volkswagen Golf Plus 2006 I 1.4 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina
Dorian Malgor Cocho
10/01/2020 Comentario:Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.