Volkswagen Golf GTI 2021 Hatchback 5-Puertas VIII GTI Clubsport 45 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2021 VIII GTI Clubsport 45 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina
El Volkswagen Golf GTI 2021 VIII GTI Clubsport 45 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y sacado al mercado entre 2021 y 2021, esta carrocería además tiene 4 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, cuenta con 300 CV en el espectacular motor 1984. En este caso es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Golf GTI de tipo "VIII".
El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años tras su venta de cara al público.
Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 60.000 km. Además, contando con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: reparar, filtro del aire, golpe, freno de mano, parabrisas, faros xenon, averia, vibraciones, filtro del aceite, neumáticos y vamos entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2021 VIII GTI Clubsport 45 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.


Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2021 VIII GTI Clubsport 45 2.0 AUTOMATICO (300 CV) Gasolina
Trevor Sarís Balda
10/01/2022 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.