ITV cada 2 años

Volkswagen Golf GTI 2018 Hatchback 5-Puertas VII Restyling 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Generación

Pertenece a la generación VII Restyling

9.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2018 VII Restyling 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2018 VII Restyling 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y puesto a la venta entre 2018 y 2018, esta carrocería además tiene 6 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 245 CV en un interesante motor 1984. Es el modelo de Volkswagen Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Golf GTI de tipo "VII Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-KMM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 90.000 km. Es importante resaltar que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: concesionario, cuentakilometros, temperatura, arreglar, frenos, pinzas, bateria, grillos, filtro del polen, motor de arranque y cuantos km dura entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2018 VII Restyling 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

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Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2018 VII Restyling 2.0 MANUAL (245 CV) Gasolina

  1. Adalberto Cabruja Arabolaza
    Responder
    Adalberto Cabruja Arabolaza
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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