ITV cada 2 años

Volkswagen Golf GTI 2017 Hatchback 5-Puertas VII Restyling 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

Motor

Tiene un motor 1984

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

8.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2017 VII Restyling 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2017 VII Restyling 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y disponible en el mercado entre 2017 y 2017, es importante resaltar que este coche tiene 9 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 230 CV en un motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Golf GTI de tipo "VII Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después se su aparición en el mercado.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-KBM". En este modelo de coche, La etiqueta medioambiental que da la DGT, debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 135.000 km. Hay que remarcar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: fuga de aceite, tracción, ralentí, palier, concesionario, juntas, ESP, desguace, impuesto de circulación, chivatos y aparcamiento entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2017 VII Restyling 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2017 VII Restyling 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

  1. Gadiel Delicao Cacharro
    Responder
    Gadiel Delicao Cacharro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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