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Volkswagen Golf GTI 2015 Hatchback 3-Puertas VII 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Tipo de coche por edad

10 años. Es un Coche de edad media.

Modelo

El modelo es Volkswagen Golf GTI

Motor

Tiene un motor 1984

8.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2015 VII 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2015 VII 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2015 y 2015, esta carrocería además tiene 10 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 230 CV en un motor 1984. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Golf GTI de tipo "VII".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 150.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: que problemas da, lámparas, freno de mano, cuantos km dura, pastillas de freno, lámparas, codificar llave, válvula, techo solar, reparar y calefacción entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2015 VII 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2015 VII 2.0 AUTOMATICO (230 CV) Gasolina

  1. Dimas Rebel Tio
    Responder
    Dimas Rebel Tio
    Comentario:

    Un diseño de Volkswagen, muy bonito.

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