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Volkswagen Golf GTI 2012 Cabriolet VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

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Fabricado hace 14 años
Volkswagen Golf GTI 2012 Cabriolet VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV)
  • Volkswagen Golf GTI 2012 Cabriolet VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV)
  • Volkswagen
  • Etiqueta B, Amarilla

Caballos de Potencia

El coche tiene 210 CV

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 210 CV Potencia:
  • 0000-HMT Letras matrícula Año/España:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 2012 Año:
  • VI Generación:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2012 Año fin de Fabricación:
  • Cabriolet Carrocería:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 2012 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • FWD Conducción:
  • Volkswagen Marca:
  • Golf GTI Modelo:
  • 1984 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • No Disponible Precio de venta en el 2012:
7.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2012 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2012 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y comercializado entre 2012 y 2012, este modelo de coche tiene concretamente 14 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene disponibles 210 CV en el interior de su motor 1984. Esta variante del modelo es Gasolina con un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Golf GTI de tipo "VI".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HMT". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Además, contando con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: filtro del aire, resetear, rotura, inmovilizador, ruedas, cuanto mide, turbo, alfombrillas, embrague, euro 5 y limpiaparabrisas entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2012 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2012 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Ivano Pillado Ozamiz
    Responder
    Ivano Pillado Ozamiz
    10/01/2020 Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Volkswagen.

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