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Volkswagen Golf GTI 2011 Hatchback 5-Puertas VI GTI"35" 2.0 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Motor

Tiene un motor 1984

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2011 VI GTI"35" 2.0 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2011 VI GTI"35" 2.0 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, por otro lado, este vehículo tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 5-Puertas, lo complementan sus 235 CV en un motor 1984. Esta unidad en concreto es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Golf GTI de tipo "VI".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 210.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: ruedas, siniestro, testigos luminosos coche, turbo, intermitente, extras, cierre centralizado, ruido, bobina, sensores y rotura entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2011 VI GTI"35" 2.0 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2011 VI GTI"35" 2.0 AUTOMATICO (235 CV) Gasolina

  1. Cosme Ita Organito
    Responder
    Cosme Ita Organito
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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