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Volkswagen Golf GTI 2010 Hatchback 5-Puertas VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
Volkswagen Golf GTI 2010 Hatchback 5-Puertas VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV)
  • Volkswagen Golf GTI 2010 Hatchback 5-Puertas VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV)
  • Volkswagen
  • Etiqueta B, Amarilla

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Caballos de Potencia

El coche tiene 210 CV

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

  • VI Generación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • 210 CV Potencia:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • Golf GTI Modelo:
  • 2010 Año:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • Volkswagen Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • 1984 Motor (Cilindrada):
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Hatchback 5-Puertas Carrocería:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • FWD Conducción:
9.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un coche fabricado por Volkswagen y vendido entre el año 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, lo acompañan unos 210 CV en un motor 1984. Es el modelo de Volkswagen Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Golf GTI de tipo "VI".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-GZJ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 240.000 km. Además, contando con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: maletero, tracción, cuanto cuesta, amortiguadores, fallos comunes, juntas, ESP, capó, limpiaparabrisas, que aceite es mejor y abs entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Dylan Deulofeu Choperena
    Responder
    Dylan Deulofeu Choperena
    10/01/2020 Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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