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Volkswagen Golf GTI 2010 Hatchback 3-Puertas VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
Volkswagen Golf GTI 2010 Hatchback 3-Puertas VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV)
  • Volkswagen Golf GTI 2010 Hatchback 3-Puertas VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV)
  • Volkswagen
  • Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1984

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

  • 2010 Año:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1984 Motor (Cilindrada):
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • FWD Conducción:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • Volkswagen Marca:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • Hatchback 3-Puertas Carrocería:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 210 CV Potencia:
  • VI Generación:
  • Golf GTI Modelo:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
7.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volkswagen y disponible en el mercado entre 2010 y 2010, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 16 años. Este vehículo es de tipo Hatchback 3-Puertas, dispone de 210 CV en un motor 1984. El coche fabricado por Volkswagen, es el Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Golf GTI de tipo "VI".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir al mercado.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 240.000 km. Por otro lado, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: normativa euro, bluetooth, pierde potencia, avería motor, pierde líquido, plafón, motor de arranque, testigo, volante, bollos y quitar rayón entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Domenec Cahué Piralt
    Responder
    Domenec Cahué Piralt
    10/01/2020 Comentario:

    Buenos acabados en este Volkswagen y se comporta bien.

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