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Volkswagen Golf GTI 2010 Cabriolet VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

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Fabricado hace 16 años
Volkswagen Golf GTI 2010 Cabriolet VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV)
  • Volkswagen Golf GTI 2010 Cabriolet VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV)
  • Volkswagen
  • Etiqueta B, Amarilla

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Generación

Pertenece a la generación VI

  • FWD Conducción:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Golf GTI Modelo:
  • 0.44 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Robotic dual clutch Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 210 CV Potencia:
  • Cabriolet Carrocería:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Volkswagen Marca:
  • 1984 Motor (Cilindrada):
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 2010 Año:
  • VI Generación:
8.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2010 y 2010, este modelo de coche tiene concretamente 16 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, tiene 210 CV disponibles dentro de su motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Golf GTI de tipo "VI".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Por otro lado, este automóvil se vendio durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Es remarcable, que este coche con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: no arranca, revisión, siniestro, euro 1, gps, anticongelante, gasoil, navegador, sensores, testigos luminosos y marcha atras entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2010 VI 2.0 AUTOMATICO (210 CV) Gasolina

  1. Joel Pillado Larruga
    Responder
    Joel Pillado Larruga
    10/01/2020 Comentario:

    Un diseño de Volkswagen, muy bonito.

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