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Volkswagen Golf GTI 2006 Hatchback 5-Puertas V 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

Fabricado hace 19 años

KM deseados para este coche

Menos de 285.000 KM

Generación

Pertenece a la generación V

Tipo de coche por edad

19 años. Es un coche Clásico moderno.

9.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2006 V 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2006 V 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Volkswagen y sacado al mercado entre 2006 y 2006, este modelo de coche tiene concretamente 19 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 200 CV en un interesante motor 1984. Su motor es Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. La generación de este modelo es Golf GTI de tipo "V".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de ponerse oficialmente en venta.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-FGF". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 285.000 km. Es remarcable, que este coche con 19 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: alternador, cerradura, bollos, de serie, suena raro, cuanto vale el seguro, cremallera de dirección, válvula, wifi, tracción y no arranca entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2006 V 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2006 V 2.0 MANUAL (200 CV) Gasolina

  1. Adam Fermosel Pujiula
    Responder
    Adam Fermosel Pujiula
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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