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Volkswagen Golf GTI 2002 Hatchback 5-Puertas IV 1.8 MANUAL (180 CV) Gasolina

Fabricado hace 23 años

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

7.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2002 IV 1.8 MANUAL (180 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2002 IV 1.8 MANUAL (180 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2002 y 2002, en cualquier caso, este modelo tiene 23 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 5-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 180 CV es su magnífico motor 1781. Estamos ante el modelo Gasolina y cuenta con el consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Golf GTI de tipo "IV".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su venta de cara al público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-BZV". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 345.000 km. Este coche, con 23 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: pantalla táctil, pastillas de freno, reparar, temperatura, impuesto de circulación, euro 2, antinieblas, amperios batería, limpiaparabrisas, freno de mano y tapicería entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2002 IV 1.8 MANUAL (180 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2002 IV 1.8 MANUAL (180 CV) Gasolina

  1. Nadir Salip Berbegal
    Responder
    Nadir Salip Berbegal
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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