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Volkswagen Golf GTI 2001 Hatchback 3-Puertas IV 1.8 MANUAL (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 24 años

Tipo de coche por edad

24 años. Es un coche Clásico moderno.

Caballos de Potencia

El coche tiene 210 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

9.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Golf GTI 2001 IV 1.8 MANUAL (210 CV) Gasolina

El Volkswagen Golf GTI 2001 IV 1.8 MANUAL (210 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y puesto en el mercado entre 2001 y 2001, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 24 años. La carrocería es denominada del tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 210 CV en el espectacular motor 1781. En este caso es el Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.42 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Golf GTI de tipo "IV".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, y este coche se compró 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-BNL". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 360.000 km. Es importante resaltar que con 24 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: frenos, bujias, filtro del aceite, tapicería, isofix, robado, que neumaticos lleva, gps, cuanto mide, bimasa y piezas entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Golf GTI 2001 IV 1.8 MANUAL (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Golf GTI 2001 IV 1.8 MANUAL (210 CV) Gasolina

  1. Zeledon Fogue Trápaga
    Responder
    Zeledon Fogue Trápaga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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