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Volkswagen Eos 2011 Cabriolet I Restyling 1.4 MANUAL (122 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Caballos de Potencia

El coche tiene 122 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

Combustible

Es un vehículo Gasolina

8.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Eos 2011 I Restyling 1.4 MANUAL (122 CV) Gasolina

El Volkswagen Eos 2011 I Restyling 1.4 MANUAL (122 CV) Gasolina es una unidad manufacturada de Volkswagen y distribuido entre el año 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 15 años. La clasificación según su carrocería es de Cabriolet, tiene 122 CV en el interior de su motor 1390. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Eos de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: gomas, ruedas, como saber los km reales, ventanilla, faros xenon, catalizador, amperios batería, revisión, inyectores, ruedas y como saber los km reales entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Eos 2011 I Restyling 1.4 MANUAL (122 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Eos 2011 I Restyling 1.4 MANUAL (122 CV) Gasolina

  1. Jairo Arano Barriga
    Responder
    Jairo Arano Barriga
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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