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Volkswagen Caravelle 2011 Minivan T5 Restyling Long 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 210.000 KM

Consumos

Consumos: 0.43L/100 Km

9.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Caravelle 2011 T5 Restyling Long 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Caravelle 2011 T5 Restyling Long 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y vendido entre el año 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Minivan, tiene en su haber 150 CV en su increible motor 1984. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Caravelle de tipo "T5 Restyling".

El sistema de transmisión en este modelo es Manual. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 210.000 km. Hay que remarcar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: euro 2, motor de arranque, quitar rayón, levas, silentblock, cremallera de dirección, testigos luminosos coche, faros xenon, aparcamiento, asientos y suspensión roscada entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caravelle 2011 T5 Restyling Long 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Caravelle 2011 T5 Restyling Long 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Elián Chertudi Gorricho
    Responder
    Elián Chertudi Gorricho
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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