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Volkswagen Caravelle 2010 Minivan T5 Restyling Long 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Fabricado hace 15 años

Carrocería

Es un coche de tipo Minivan

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Año de Fabricación

Se fabricó en 2010

7.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Caravelle 2010 T5 Restyling Long 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

El Volkswagen Caravelle 2010 T5 Restyling Long 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y puesto a la venta entre 2010 y 2010, este modelo en concreto tiene 15 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Minivan, tiene en su haber 150 CV en un motor 1984. El coche fabricado por Volkswagen, es el Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.43 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Caravelle de tipo "T5 Restyling".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-GZJ". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: embrague, turbo, faros xenon, cremallera de dirección, módulo abs, EGR, bombilla, reprogramar, marcha atras, correas y soluciones entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caravelle 2010 T5 Restyling Long 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Caravelle 2010 T5 Restyling Long 2.0 MANUAL (150 CV) Gasolina

  1. Jared Dábalos Viagel
    Responder
    Jared Dábalos Viagel
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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