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Volkswagen Caravelle 2008 Minivan T5 2.5d MANUAL (131 CV) Diesel

Fabricado hace 17 años

Tipo de coche por edad

17 años. Es un coche Clásico moderno.

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

KM deseados para este coche

Menos de 340.000 KM

7.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Caravelle 2008 T5 2.5d MANUAL (131 CV) Diesel

El Volkswagen Caravelle 2008 T5 2.5d MANUAL (131 CV) Diesel es un auto desarrollado por Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2008 y 2008, es importante resaltar que este coche tiene 17 años. Este vehículo es de tipo Minivan, además tiene 131 CV en su imponente motor 2461. Es el modelo de Volkswagen Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.61 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Caravelle de tipo "T5".

Su transmisión es del tipo Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GHT". Ademas su distintivo o etiqueta medioambiental de la DGT, en teoría sería clasificada como: "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 340.000 km. Por otro lado, con 17 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: robado, tracción, cambiar una rueda, casa oficial, vibraciones, catalizador, concesionario, bobina, suena raro, resetear y cilindros entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caravelle 2008 T5 2.5d MANUAL (131 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Caravelle 2008 T5 2.5d MANUAL (131 CV) Diesel

  1. Elián Valisa Trepeana
    Responder
    Elián Valisa Trepeana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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