Exento de pasar ITV

Volkswagen California 2022 Minivan T6 Restyling 2.0d AUTOMATICO (199 CV) Diesel

Fabricado hace 3 años

Consumos

Consumos: 0L/100 Km

Combustible

Es un vehículo Diesel

Generación

Pertenece a la generación T6 Restyling

8.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen California 2022 T6 Restyling 2.0d AUTOMATICO (199 CV) Diesel

El Volkswagen California 2022 T6 Restyling 2.0d AUTOMATICO (199 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2022 y 2022, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 3 años. Tiene una carrocería clasificada como Minivan, tiene disponibles 199 CV en el interior de su motor 1968. En esta ocasión, el modelo es Diesel e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es California de tipo "T6 Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, este modelo fue adquirido 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 60.000 km. Por otro lado, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: mando a distancia, testigos luminosos coche, luz de airbag, embrague, led, luz de cruce, se enciende luz, asientos, isofix, golpe y silentblock entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen California 2022 T6 Restyling 2.0d AUTOMATICO (199 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen California 2022 T6 Restyling 2.0d AUTOMATICO (199 CV) Diesel

  1. Galván Corbín Viloria
    Responder
    Galván Corbín Viloria
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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