Exento de pasar ITV

Volkswagen Caddy 2022 Van V Maxi 2.0d AUTOMATICO (122 CV) Diesel

Fabricado hace 3 años

Generación

Pertenece a la generación V

Año de Fabricación

Se fabricó en 2022

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

9.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Caddy 2022 V Maxi 2.0d AUTOMATICO (122 CV) Diesel

El Volkswagen Caddy 2022 V Maxi 2.0d AUTOMATICO (122 CV) Diesel es una unidad manufacturada de Volkswagen y comercializado entre 2022 y 2022, por otro lado, este vehículo tiene 3 años. Es importante resaltar que su carrocería es Van, lo complementan sus 122 CV en el espectacular motor 1968. Esta unidad en concreto es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Caddy de tipo "V".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "No disponible". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Teniendo en cuenta los años y el motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 60.000 km. Este coche, con 3 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: testigo fallo motor, como saber los km reales, que aceite lleva, parking, euro 1, catalizador, gases, alerón, alfombrillas, ralentí y velocimetro entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caddy 2022 V Maxi 2.0d AUTOMATICO (122 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Caddy 2022 V Maxi 2.0d AUTOMATICO (122 CV) Diesel

  1. Jason Gobernado Batanero
    Responder
    Jason Gobernado Batanero
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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