ITV cada 2 años

Volkswagen Caddy 2019 Van IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 6 años

Carrocería

Es un coche de tipo Van

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Tipo de coche por edad

6 años. Es un Coche de edad media.

8.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Caddy 2019 IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Volkswagen Caddy 2019 IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2019 y 2019, este magnífico modelo tiene 6 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Van, tiene los 125 CV es su magnífico motor 1395. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Caddy de tipo "IV".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y este coche se compró 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-KYN". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 90.000 km. Debemos tener en cuenta que con 6 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: silentblock, pierde potencia, limpieza, como saber los km reales, temperatura, arreglar, euro 1, freno de mano, led, gps y intermitente entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caddy 2019 IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Caddy 2019 IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Xabier Larruga Jou
    Responder
    Xabier Larruga Jou
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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