ITV cada 2 años

Volkswagen Caddy 2018 Van IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (131 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Generación

Pertenece a la generación IV

Pegatina Medioambiental

Según Tipo de Euro: Etiqueta B, Amarilla

Motor

Tiene un motor 1395

7.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Caddy 2018 IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (131 CV) Gasolina

El Volkswagen Caddy 2018 IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (131 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Volkswagen y expuesto en el mercado entre 2018 y 2018, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 7 años. La clasificación según su carrocería es de Van, tiene los 131 CV en su imponente motor 1395. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Caddy de tipo "IV".

Además tiene un sistema de transmisión de tipo Robotic dual clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después se su aparición en el mercado.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-KMM". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 105.000 km. Además, contando con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: plafón, plafón, gasoil, pantalla táctil, parking, luces, ralentí, pintar, cuanto vale el seguro, suspensión roscada y salpicadero entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caddy 2018 IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (131 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Caddy 2018 IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (131 CV) Gasolina

  1. Adonai Ponso Emparanza
    Responder
    Adonai Ponso Emparanza
    Comentario:

    Buen comportamiento en carretera. Coche robotic dual clutch.

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