ITV cada 2 años

Volkswagen Caddy 2017 Van IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 8 años

Tipo de coche por edad

8 años. Es un Coche de edad media.

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

KM deseados para este coche

Menos de 160.000 KM

8.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Caddy 2017 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Caddy 2017 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel es una unidad manufacturada de Volkswagen y sacado al mercado entre 2017 y 2017, es importante resaltar que este coche tiene 8 años. Este tipo de carrocería es Van, tiene en su haber 140 CV en el interior de su motor 1968. Esta variante del modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Caddy de tipo "IV".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2017.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-KBM". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 160.000 km. Además, contando con 8 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: volante, codificar llave, que problemas da, centralita, cambiar una rueda, mp3, silentblock, luz airbag, faros xenon, maletero y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caddy 2017 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Caddy 2017 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) 4WD Diesel

  1. Nilo Bocinos Perasi
    Responder
    Nilo Bocinos Perasi
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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