ITV cada 2 años

Volkswagen Caddy 2016 MPV IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 9 años

KM deseados para este coche

Menos de 135.000 KM

Generación

Pertenece a la generación IV

Consumos

Consumos: 0.37L/100 Km

8.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Caddy 2016 IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

El Volkswagen Caddy 2016 IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por Volkswagen y disponible para su comercialización entre 2016 y 2016, este modelo de coche tiene concretamente 9 años. Este coche está clasificado como MPV, por si fuera poco, tiene sus 125 CV en el interior de su motor 1395. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.37 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Caddy de tipo "IV".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-JSK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 135.000 km. Es importante resaltar que con 9 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: juntas, cenicero, plafón, distribución, inmovilizador, cuanto cuesta, molduras, aire acondicionado, alternador, transferencia y se enciende luz entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caddy 2016 IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Caddy 2016 IV Maxi 1.4 AUTOMATICO (125 CV) Gasolina

  1. Uriel Gobernado Espallargas
    Responder
    Uriel Gobernado Espallargas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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