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Volkswagen Caddy 2015 MPV IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 10 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo MPV

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.9 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Caddy 2015 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Volkswagen Caddy 2015 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y comercializado entre 2015 y 2015, esta estupenda carrocería tiene 10 años. Este vehículo es de tipo MPV, por si fuera poco, tiene sus 140 CV en un motor 1968. Este automóvil es Diesel y se caracteriza por su consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Caddy de tipo "IV".

El sistema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, además concretamente esta unidad se adquirió 0 años después de su salida al mercado comercial en 2015.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-JHJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 200.000 km. Hay que remarcar que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: cuanto vale el seguro, luces, faros xenon, llantas, centralita, chivatos, diagnóstico, medidas, gps, gps y embrague entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caddy 2015 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Caddy 2015 IV Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Samael Gatius Torroja
    Responder
    Samael Gatius Torroja
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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