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Volkswagen Caddy 2011 MPV III Restyling Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Año de Fabricación

Se fabricó en 2011

Motor

Tiene un motor 1968

Combustible

Es un vehículo Diesel

8.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Caddy 2011 III Restyling Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

El Volkswagen Caddy 2011 III Restyling Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel es uno de los modelos de Volkswagen y vendido entre el año 2011 y 2011, en cualquier caso, este modelo tiene 14 años. La clasificación según su carrocería es de MPV, tiene 140 CV en un motor 1968. Este vehículo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Caddy de tipo "III Restyling".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, este modelo fue adquirido 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En el estado español, la matrícula tendría que ser parecida a "0000-HGX". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 280.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: catalizador, vibraciones, cremallera de dirección, fuga de aceite, manos libres, seguro de coche, temperatura, pierde aceite, suspensión roscada, tapicería y mp3 entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Caddy 2011 III Restyling Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Caddy 2011 III Restyling Maxi 2.0d AUTOMATICO (140 CV) Diesel

  1. Trevor Traid Cosío
    Responder
    Trevor Traid Cosío
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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