ITV cada 2 años

Volkswagen Beetle 2018 Hatchback 3-Puertas II (A5) 1.4 MANUAL (160 CV) Gasolina

Fabricado hace 7 años

Motor

Tiene un motor 1390

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Manual

9.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Beetle 2018 II (A5) 1.4 MANUAL (160 CV) Gasolina

El Volkswagen Beetle 2018 II (A5) 1.4 MANUAL (160 CV) Gasolina es un coche fabricado por Volkswagen y vendido entre el año 2018 y 2018, es importante resaltar que este coche tiene 7 años. Este coche está clasificado como Hatchback 3-Puertas, tiene 160 CV en su gran motor 1390. Esta unidad en concreto es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.38 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Beetle de tipo "II (A5)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

La matrícula de este coche en España sería similar a "0000-KMM". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 105.000 km. Es remarcable, que este coche con 7 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: intermitentes, cuentakilometros, concesionario, alfombrillas, testigos luminosos coche, cerradura, suena raro, luz de posición, sensores, bluetooth y tacos del motor entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Beetle 2018 II (A5) 1.4 MANUAL (160 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Beetle 2018 II (A5) 1.4 MANUAL (160 CV) Gasolina

  1. Calixto Sangenís Usana
    Responder
    Calixto Sangenís Usana
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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