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Volkswagen Beetle 2014 Hatchback 3-Puertas II (A5) 2.0 MANUAL (210 CV) Gasolina

Fabricado hace 10 años

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

Año de Fabricación

Se fabricó en 2014

9.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Beetle 2014 II (A5) 2.0 MANUAL (210 CV) Gasolina

El Volkswagen Beetle 2014 II (A5) 2.0 MANUAL (210 CV) Gasolina es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y disponible en el mercado entre 2014 y 2014, además esta gama cuenta con 10 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, tiene los 210 CV en su gran motor 1984. Esta variante del modelo es Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Beetle de tipo "II (A5)".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-HZZ". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Para determinar que un vehículo de este tipo, con esta edad se encuentra en óptimas condiciones, debería tener menos de 150.000 km. Es destacable, que con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: revisión, pinchazo, filtro del aceite, anticongelante, resetear, chivatos, intermitentes, el coche da tirones, testigos luminosos coche, pierde potencia y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Beetle 2014 II (A5) 2.0 MANUAL (210 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Beetle 2014 II (A5) 2.0 MANUAL (210 CV) Gasolina

  1. Cosme Maquez Carrodeguas
    Responder
    Cosme Maquez Carrodeguas
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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