Volkswagen Beetle 2013 Hatchback 3-Puertas II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina
Nota global de este Volkswagen:
Ficha Técnica de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina
El Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y puesto a la venta entre 2013 y 2013, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Hatchback 3-Puertas, por si fuera poco, tiene sus 200 CV en un interesante motor 1984. Este vehículo es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Beetle de tipo "II (A5)".
Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y oficialmente fue vendido 0 años tras su venta de cara al público.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK".
Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "Etiqueta B, Amarilla".

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 180.000 km. Debemos tener en cuenta que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: led, que ruedas lleva, fusibles, embrague, alfombrillas, aparcamiento, que ruedas lleva, como saber los km reales, rótulas, distribución y wifi entre otras.
Fallos y Problemas de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.
Opiniones de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina
Jairo Tio Fianze
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.