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Volkswagen Beetle 2013 Cabriolet II (A5) 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Caballos de Potencia

El coche tiene 170 CV

Consumos

Consumos: 0.49L/100 Km

8.1 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un modelo de coche de la marca Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. Este vehículo es de tipo Cabriolet, cuenta con 170 CV en su increible motor 2480. Es el modelo de Volkswagen Gasolina y es destacable su consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Beetle de tipo "II (A5)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Automatico. El periodo comerciald e este coche ha sido de 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta ofical a nivel público.

En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 180.000 km. Por otro lado, con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: pinzas, ESP, frenos, piezas, que problemas da, caudalímetro, golpe, junta de culata, gomas, abs y turbo entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Raimon Sanprudencio Qui
    Responder
    Raimon Sanprudencio Qui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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