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Volkswagen Beetle 2013 Cabriolet II (A5) 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Automatico

Tipo de coche por edad

12 años. Es un Coche de edad avanzada.

9.4 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

El Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina es un auto de la amplia gama de Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2013 y 2013, en cualquier caso, este modelo tiene 12 años. El tipo de carrocería de este coche es Cabriolet, además tiene 170 CV en su gran motor 2480. Estamos ante el modelo Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.49 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Beetle de tipo "II (A5)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Automatico. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este modelo de vehículo, con esta edad y este motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 180.000 km. Hay que remarcar que con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: ESP, ruido, sensores, euro 2, frenos, amortiguadores, centralita, de serie, casa oficial, sensores y filtro de la gasolina entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 2.5 AUTOMATICO (170 CV) Gasolina

  1. Raimon Sanprudencio Qui
    Responder
    Raimon Sanprudencio Qui
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche automatico.

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