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Volkswagen Beetle 2013 Cabriolet II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

Fabricado hace 12 años

KM deseados para este coche

Menos de 240.000 KM

Caballos de Potencia

El coche tiene 105 CV

Carrocería

Es un coche de tipo Cabriolet

7.8 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

El Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel es uno de los coches de la prestigiosa marca Volkswagen y distribuido entre el año 2013 y 2013, esta estupenda carrocería tiene 12 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Cabriolet, cuenta con 105 CV en el espectacular motor 1598. En esta ocasión, el modelo es Diesel y cuenta con el consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Beetle de tipo "II (A5)".

El sistema de transmisión en este modelo es Robotic dual clutch. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y al parecer ha sido comprado 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Si nos basamos en su año de matriculación, la matrícula sería parecida a "0000-HTK". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 240.000 km. Además, contando con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: isofix, levas, reprogramar, rodamientos, tapicería, correas, vamos, piezas, tacos del motor, bujias y intermitentes entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

  1. Adalberto Oquiñena Lapión
    Responder
    Adalberto Oquiñena Lapión
    Comentario:

    Me gustan mucho este tipo de Volkswagen.

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