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Volkswagen Beetle 2013 Cabriolet II (A5) 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Fabricado hace 12 años

KM deseados para este coche

Menos de 180.000 KM

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Generación

Pertenece a la generación II (A5)

9.3 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

El Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y disponible en el mercado entre 2013 y 2013, este modelo en concreto tiene 12 años. Este tipo de carrocería es Cabriolet, además tiene 105 CV en su increible motor 1197. Es el modelo de Volkswagen Gasolina y dispone de un consumo estimado de 0.35 L/100 Km aproximadamente. Su denominación comercial es Beetle de tipo "II (A5)".

Su transmisión es del tipo Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y se terminó comprando 0 años después de salir a la venta.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HTK". En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 180.000 km. Este automóvil con 12 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: inyectores, testigo, euro 1, soluciones, revisión, testigos luminosos coche, alternador, cenicero, intermitente, como saber los km reales y alerón entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Beetle 2013 II (A5) 1.2 AUTOMATICO (105 CV) Gasolina

  1. Asad Gorricho Fueyo
    Responder
    Asad Gorricho Fueyo
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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