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Volkswagen Beetle 2012 Hatchback 3-Puertas II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

Fabricado hace 13 años

KM deseados para este coche

Menos de 260.000 KM

Generación

Pertenece a la generación II (A5)

Caballos de Potencia

El coche tiene 105 CV

9.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Beetle 2012 II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

El Volkswagen Beetle 2012 II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Volkswagen y comercializado entre 2012 y 2012, en cualquier caso, este modelo tiene 13 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, cuenta con 105 CV en el interior de su motor 1598. En esta ocasión, el modelo es Diesel y tiene en su haber un consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Beetle de tipo "II (A5)".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic dual clutch. Este Volkswagen. fue vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 260.000 km. Es destacable, que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: luz de cruce, silentblock, vibraciones, asientos, gases, gomas, euro 3, fusibles, se enciende luz, tubo de escape y caudalímetro entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Beetle 2012 II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Beetle 2012 II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

  1. Amir Corbín Testera
    Responder
    Amir Corbín Testera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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