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Volkswagen Beetle 2012 Hatchback 3-Puertas II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

Fabricado hace 14 años

Motor

Tiene un motor 1598

Medio Ambiente

Coche diesel. Fabricado después de 2005. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

8.5 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Beetle 2012 II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

El Volkswagen Beetle 2012 II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel es un auto desarrollado por Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2012 y 2012, esta combinación de carrocería y prestaciones tiene 14 años. Tiene una carrocería clasificada como Hatchback 3-Puertas, lo acompañan unos 105 CV en un motor 1598. Este vehículo es Diesel y destaca por su consumo estimado de 0.52 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Beetle de tipo "II (A5)".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años después de salir a la venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

En este caso los cambios de aceite debido a los años y tipo de motor, deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 280.000 km. Hay que tener en cuenta que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: desguace, filtro de la gasolina, inmovilizador, alerón, ralentí, vibraciones, ESP, freno de mano, desguace, luces y techo solar entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Beetle 2012 II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Beetle 2012 II (A5) 1.6d AUTOMATICO (105 CV) Diesel

  1. Amir Corbín Testera
    Responder
    Amir Corbín Testera
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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