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Volkswagen Beetle 2011 Hatchback 3-Puertas II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.7 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Beetle 2011 II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

El Volkswagen Beetle 2011 II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina es uno de los modelos de Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 14 años. Es importante resaltar que su carrocería es Hatchback 3-Puertas, además tiene 200 CV en un motor 1984. Estamos ante el modelo Gasolina y se caracteriza por su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. El nombre comercial de esta remesa es Beetle de tipo "II (A5)".

Este modelo es del tipo Robotic dual clutch. Este coche fue comercializado en 1 años, y fue comprado 0 años después de salir al mercado.

Basándonos en su periodo de matriculación, la matrícula se parecería a "0000-HGX". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Según su antiguedad y su tipo de motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 210.000 km. Es remarcable, que este coche con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: testigos luminosos coche, testigo, marcha atras, embrague, temperatura, cargador, abs, bateria, cambiar una rueda, sensores y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Beetle 2011 II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Volkswagen en los comentarios.

Opiniones de Volkswagen Beetle 2011 II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

  1. Ciro Carrancio Rider
    Responder
    Ciro Carrancio Rider
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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