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Volkswagen Beetle 2011 Hatchback 3-Puertas II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Fabricado hace 14 años

Motor

Tiene un motor 1984

Consumos

Consumos: 0.44L/100 Km

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 3-Puertas

9.6 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Beetle 2011 II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

El Volkswagen Beetle 2011 II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina es un automóvil de la gama Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2011 y 2011, esta estupenda carrocería tiene 14 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, tiene 200 CV en el motor de 1984. Esta unidad en concreto es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.44 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Beetle de tipo "II (A5)".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Robotic dual clutch. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este coche siendo matriculado en España, se parecería a la matrícula "0000-HGX". Por su parte, la DGT debería otorgar la etiqueta medioambiental "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Para este automóvil con sus años y motor, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Es de vital importancia para su correcto funcionamiento, que el coche a día de hoy tenga menos de 210.000 km. Es importante resaltar que con 14 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: control de velocidad, rotura, velocimetro, ruedas, faros xenon, paragolpes, control de velocidad, mando a distancia, cerradura, normativa euro y filtro del polen entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Beetle 2011 II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Volkswagen Beetle 2011 II (A5) 2.0 AUTOMATICO (200 CV) Gasolina

  1. Ciro Carrancio Rider
    Responder
    Ciro Carrancio Rider
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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