ITV cada 2 años

Volkswagen Arteon 2021 Liftback I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

Fabricado hace 4 años

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic dual clutch

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km

Carrocería

Es un coche de tipo Liftback

7.2 Sobre 10

Nota global de este Volkswagen:

Ficha Técnica de Volkswagen Arteon 2021 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

El Volkswagen Arteon 2021 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel es un cooche elaborado por Volkswagen y puesto en venta públicamente entre 2021 y 2021, en cualquier caso, este modelo tiene 4 años. Este tipo de carrocería es Liftback, dispone de 200 CV en el interior de su motor 1968. En esta ocasión, el modelo es Diesel y dispone de un consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Arteon de tipo "I Restyling".

Este coche utiliza un sistema de transmisión Robotic dual clutch. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 años, y este coche se compró 0 años después de su salida al mercado comercial en 2021.

La matrícula de este coche en España sería similar a "No disponible". La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 80.000 km. Hay que tener en cuenta que con 4 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Volkswagen son: filtro del polen, tubo de escape, filtro antipartículas, navegador, bateria, arrancar, anticongelante, filtro del aire, intermitentes, suspensión roscada y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de Volkswagen Arteon 2021 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

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Opiniones de Volkswagen Arteon 2021 I Restyling 2.0d AUTOMATICO (200 CV) 4WD Diesel

  1. Poncio Tor Capacete
    Responder
    Poncio Tor Capacete
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic dual clutch.

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