VAZ (Lada) Revolution 2011 Speedster SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina

Ficha Técnica de VAZ (Lada) Revolution 2011 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina

El VAZ (Lada) Revolution 2011 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por VAZ (Lada) y expuesto en el mercado entre 2011 y 2011, esta carrocería además tiene 15 años. Este vehículo es de tipo Speedster, cuenta con 215 CV es su magnífico motor 1596. Esta unidad en concreto es Gasolina con un consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. El nombre de la generación de este coche fue Revolution de tipo "SuperSport".

La caja de cambios utiliza un sistema Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y en cualquier caso, se compró 0 años tras su puesta en venta oficalmente.

Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "0000-HGX". La clasificación de etiqueta medioambiental de la DGT según año y motor debería ser "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse cada 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 225.000 km. Es destacable, que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de VAZ (Lada) son: inmovilizador, luces, normativa euro, tubo de escape, inyectores, ruido, concesionario, euro 5, que aceite es mejor, fuga de aceite y pantalla táctil entre otras.

Fallos y Problemas de VAZ (Lada) Revolution 2011 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina