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Generación
Pertenece a la generación SuperSport
Potencia
El coche tiene 215 CV
Motor
Tiene un motor 1596
Tipo de coche por edad
15 años. Es un coche Clásico moderno.
Etiqueta medioambiental
Según tipo de Euro: Etiqueta C, Verde
Carrocería
Es un coche de tipo Speedster
Transmisión
Es un coche Manual
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
¿Cuánto vale este VAZ (Lada) Revolution?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu VAZ (Lada) Revolution
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de VAZ (Lada) Revolution 2011 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina
El VAZ (Lada) Revolution 2011 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina es un coche fabricado por VAZ (Lada) y vendido entre el año 2011 y 2011, este modelo en concreto tiene 15 años. Este tipo de carrocería es Speedster, lo acompañan unos 215 CV es su magnífico motor 1596. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El nombre comercial de esta remesa es Revolution de tipo "SuperSport".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Este vehículo ha sido oficialmente comercializado durante 1 año, y se terminó comprando el mismo año de su lanzamiento.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-HGX".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta C, Verde".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo, debería tener un máximo de menos de 225.000 km. Hay que tener en cuenta que con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de VAZ (Lada) son: gasoil, concesionario, techo solar, lámparas, pantalla táctil, caudalímetro, alerón, marcha atras, correa de distribucion, caudalímetro y pintar entre otras.
Fallos y Problemas de VAZ (Lada) Revolution 2011 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este VAZ (Lada) en los comentarios.
Puntos clave del VAZ (Lada) Revolution 2011
- Marca y modelo: VAZ (Lada) Revolution
- Carrocería: Speedster
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 215 CV
- Año: 2011
- Etiqueta DGT: Etiqueta C, Verde
Preguntas frecuentes sobre el VAZ (Lada) Revolution
¿Qué motor tiene el VAZ (Lada) Revolution?
El VAZ (Lada) Revolution 2011 1.6 MANUAL (215 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 215 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Revolution?
El VAZ (Lada) Revolution 2011 1.6 MANUAL (215 CV) lleva la Etiqueta C, Verde, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el Revolution?
El VAZ (Lada) Revolution de 2011 es un Speedster.
¿De qué año es este Revolution?
Esta ficha corresponde al VAZ (Lada) Revolution del año 2011.
Un diseño de VAZ (Lada), muy bonito.