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Modelo
El modelo es VAZ (Lada) Revolution
Transmisión
Es un coche Manual
Motor
Tiene un motor 1596
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Año de fabricación
Se fabricó en 2010
Carrocería
Es un coche de tipo Speedster
Medio ambiente
Coche de gasolina. Fabricado después de 2005. Algo amigable con el medio ambiente.
Potencia
El coche tiene 215 CV
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 15.000 km
¿Cuánto vale este VAZ (Lada) Revolution?
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
Herramientas para tu VAZ (Lada) Revolution
Coste estimado al año
—
Etiqueta C, Verde
Puede circular
Con etiqueta C puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid y Barcelona. No podrá acceder a las áreas más restringidas de acceso a residentes.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de VAZ (Lada) Revolution 2010 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina
El VAZ (Lada) Revolution 2010 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina es un auto desarrollado por VAZ (Lada) y puesto a la venta entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 16 años. La carrocería es denominada del tipo Speedster, tiene los 215 CV disponibles dentro de su motor 1596. En esta ocasión, el modelo es Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. Su denominación comercial es Revolution de tipo "SuperSport".
Su transmisión es del tipo Manual. El margen de tiempo en el que estuvo a la venta fue de 1 año, y en cualquier caso, se compró el mismo año de su lanzamiento.
En España, la letra y el formato de su matrícula debería ser similar a "0000-GZJ".
En este caso, la etiqueta medioambiental teórica, sería "Etiqueta C, Verde".
En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Este coche, con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de VAZ (Lada) son: pinzas, testigos luminosos coche, bobina, robado, cuanto cuesta, casa oficial, fusibles, tracción, juntas, testigo fallo motor y cargador entre otras.
Fallos y Problemas de VAZ (Lada) Revolution 2010 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este VAZ (Lada) en los comentarios.
Puntos clave del VAZ (Lada) Revolution 2010
- Marca y modelo: VAZ (Lada) Revolution
- Carrocería: Speedster
- Combustible: Gasolina
- Potencia: 215 CV
- Año: 2010
- Etiqueta DGT: Etiqueta C, Verde
Preguntas frecuentes sobre el VAZ (Lada) Revolution
¿Qué motor tiene el VAZ (Lada) Revolution?
El VAZ (Lada) Revolution 2010 1.6 MANUAL (215 CV) monta motor de gasolina y una potencia de 215 CV.
¿Qué etiqueta medioambiental de la DGT tiene el Revolution?
El VAZ (Lada) Revolution 2010 1.6 MANUAL (215 CV) lleva la Etiqueta C, Verde, en función de su combustible y año de matriculación.
¿Qué carrocería es el Revolution?
El VAZ (Lada) Revolution de 2010 es un Speedster.
¿De qué año es este Revolution?
Esta ficha corresponde al VAZ (Lada) Revolution del año 2010.
Conducción agradable para ser un coche manual.