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VAZ (Lada) Revolution 2010 Speedster SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina

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Fabricado hace 15 años
VAZ (Lada) Revolution 2010 Speedster SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV)
  • VAZ (Lada) Revolution 2010 Speedster SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV)
  • VAZ (Lada)
  • Etiqueta B, Amarilla

Combustible

Es un vehículo Gasolina

Generación

Pertenece a la generación SuperSport

Motor

Tiene un motor 1596

  • 0 años Periodo hasta su compra:
  • 2010 Año de Fabricación:
  • No Disponible Precio de venta en el 2010:
  • 0000-GZJ Letras matrícula Año/España:
  • Manual Transmisión / Caja de Cambios:
  • No disponible Distribución de Asientos:
  • 215 CV Potencia:
  • VAZ (Lada) Marca:
  • 2010 Año:
  • SuperSport Generación:
  • 1 años Periodo de ventas:
  • Etiqueta B, Amarilla Etiqueta Medioambiental España:
  • 1596 Motor (Cilindrada):
  • RWD Conducción:
  • Speedster Carrocería:
  • Revolution Modelo:
  • Gasolina Tipo de Motor:
  • Cada 15.000 km Cambio de aceite:
  • No disponible Plazas/ Asientos:
  • 2010 Año fin de Fabricación:
  • 0.4 L/100 Km Consumo Mixto, ciudad y carretera:
7.4 Sobre 10

Nota global de este VAZ (Lada):

Ficha Técnica de VAZ (Lada) Revolution 2010 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina

El VAZ (Lada) Revolution 2010 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina es un vehículo diseñado por VAZ (Lada) y puesto en el mercado entre 2010 y 2010, además esta gama cuenta con 15 años. La carrocería es denominada del tipo Speedster, tiene en su haber 215 CV en su gran motor 1596. Su motor es Gasolina y tiene un consumo estimado de 0.4 L/100 Km aproximadamente. Fue sacado a la venta comercialmente bajo el nombre de Revolution de tipo "SuperSport".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Manual. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "0000-GZJ". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Lo ideal en un automóvil de estos años, sería tener menos de 225.000 km. Este coche, con 15 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de VAZ (Lada) son: cargar bateria, alfombrillas, frenos, mp3, libro de instrucciones, EGR, ESP, robado, fallos, rótulas y sensores entre otras.

Fallos y Problemas de VAZ (Lada) Revolution 2010 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este VAZ (Lada) en los comentarios.

Opiniones de VAZ (Lada) Revolution 2010 SuperSport 1.6 MANUAL (215 CV) Gasolina

  1. Yordani Failde Orbón
    Responder
    Yordani Failde Orbón
    10/01/2020 Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche manual.

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