Vauxhall Velox 1957 Sedan II (EIP) 2.3 MANUAL (65 CV) Gasolina
Nota global de este Vauxhall:
Ficha Técnica de Vauxhall Velox 1957 II (EIP) 2.3 MANUAL (65 CV) Gasolina
El Vauxhall Velox 1957 II (EIP) 2.3 MANUAL (65 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Vauxhall y comercializado entre 1957 y 1957, este modelo de coche tiene concretamente 69 años. Este tipo de carrocería es Sedan, lo complementan sus 65 CV en su increible motor 2262. En esta ocasión, el modelo es Gasolina e impresiona su consumo estimado de 0.45 L/100 Km aproximadamente. El nombre generacional es Velox de tipo "II (EIP)".
La caja de cambios utiliza un sistema Manual. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su comercialización. Cuenta con 5 asientos, repartidos en 2 alante + 3 atrás.
Teniendo en cuenta su año de matriculación, su placa de matrícula sería similar a "BI0000AY". Su etiqueta medioambiental, en función de motor y modelo sería "No Disponible".
Para la edad y motor de este coche, los cambios de aceite deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 1.035.000 km. Además, contando con 69 años. es uncoche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Vauxhall son: elevalunas eléctrico, que neumaticos lleva, averías, valor venal, reprogramar, led, bobina, bimasa, frenos, rotura y cargar bateria entre otras.
Fallos y Problemas de Vauxhall Velox 1957 II (EIP) 2.3 MANUAL (65 CV) Gasolina
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Opiniones de Vauxhall Velox 1957 II (EIP) 2.3 MANUAL (65 CV) Gasolina
Dimas Barriga Samperio
10/01/2020 Comentario:Un buen Vauxhall, muy fiable.
Jose Luis
11/06/2021 Comentario:Mi padre tuvo uno, en aquella época en España era un coche muy lujoso; tapicería de piel color verde inglés, moqueta en el suelo y en el maletero, auto radio, palanca de cambio en el volante, tres velocidades, seis cilindros y 65 HP. Al final tuvo un defecto que a la larga terminó con él; cuando pasabas de 80 km/h, la transmisión comenzaba a vibrar hasta que expulsaba la palanca del cambio de su sitio quedándose en punto muerto. Un lastima, porque en lo demás estaba impecable. Era verde oscuro.