Vauxhall Insignia 2015 Liftback I Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel
Nota global de este Vauxhall:
Ficha Técnica de Vauxhall Insignia 2015 I Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel
El Vauxhall Insignia 2015 I Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel es un auto de la amplia gama de Vauxhall y disponible en el mercado entre 2015 y 2015, en cualquier caso, este modelo tiene 10 años. La clasificación según su carrocería es de Liftback, dispone de 130 CV en un motor 1956. Este automóvil es Diesel con un consumo estimado de 0.56 L/100 Km aproximadamente. Su comercialización fue realizada bajao el nombre de Insignia de tipo "I Restyling".
Además tiene un sistema de transmisión de tipo Manual. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y se terminó comprando 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.
Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-JHJ".
La etiqueta medioambiental de este modelo de coche sería, según la DGT "Etiqueta B, Amarilla".

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo deseado en un coche de esa edad según nuestros cálculos, sería tener menos de 200.000 km. Este coche, con 10 años. es un coche de edad media. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Vauxhall son: ruedas, arreglar, maletero, catalizador, sensores, tracción, amortiguadores, taloneras, euro 2, neumáticos y gases entre otras.
Fallos y Problemas de Vauxhall Insignia 2015 I Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel
Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Vauxhall en los comentarios.
Comparativa de Emisiones
| Modelo | Emisiones Dióxido de Carbono Aprox. | Óxidos de Nitrógeno Aprox. |
|
Vauxhall INSIGNIA CDTI ECOFLEX EXCLISIV 160PS
|
134 CO2/KM | 138 MG/KM |


Opiniones de Vauxhall Insignia 2015 I Restyling 2.0d MANUAL (130 CV) Diesel
Adonai Zubiete Tundidor
10/01/2020 Comentario:Conducción agradable para ser un coche manual.