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Vauxhall Ampera 2012 Hatchback 5-Puertas I 1.4hyb CVT (151 CV) Hibrido

Fabricado hace 13 años

Medio Ambiente

Coche híbrido o de Gas. Amigable con el medio ambiente.

KM deseados para este coche

Menos de 169.000 KM

Cambios de Aceite

Recomendación: Sin especificar

8.7 Sobre 10

Nota global de este Vauxhall:

Ficha Técnica de Vauxhall Ampera 2012 I 1.4hyb CVT (151 CV) Hibrido

El Vauxhall Ampera 2012 I 1.4hyb CVT (151 CV) Hibrido es uno de los modelos de Vauxhall y expuesto en el mercado entre 2012 y 2012, es importante resaltar que este coche tiene 13 años. Este tipo de carrocería es Hatchback 5-Puertas, dispone de 151 CV disponibles dentro de su motor 1364. El coche fabricado por Vauxhall, es el Hibrido y es destacable su consumo estimado de 0.25 L/100 Km aproximadamente. La denominación de este vehículo es Ampera de tipo "I".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Variator. Además este vehículo ha sido vendido unos 1 años, y fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

Los cambios de aceite en este coche, en función de su edad y motor deberían hacerse sin especificar. Y para considerar que el motor esté en buen estado, a día de hoy debería contar con menos de 169.000 km. Hay que remarcar que con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Vauxhall son: ruedas, palomillas, bluetooth, pinzas, intermitente, se enciende luz, seguro de coche, catalizador, testigo, cierre centralizado y llave entre otras.

Fallos y Problemas de Vauxhall Ampera 2012 I 1.4hyb CVT (151 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Vauxhall en los comentarios.

Opiniones de Vauxhall Ampera 2012 I 1.4hyb CVT (151 CV) Hibrido

  1. Massimo Cerodia Lagunilla
    Responder
    Massimo Cerodia Lagunilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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