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Vauxhall Ampera 2012 Hatchback 5-Puertas I 1.4hyb CVT (151 CV) Hibrido

Fabricado hace 13 años

Tipo de transmisión

Es un coche Variator

Carrocería

Es un coche de tipo Hatchback 5-Puertas

Caballos de Potencia

El coche tiene 151 CV

9.3 Sobre 10

Nota global de este Vauxhall:

Ficha Técnica de Vauxhall Ampera 2012 I 1.4hyb CVT (151 CV) Hibrido

El Vauxhall Ampera 2012 I 1.4hyb CVT (151 CV) Hibrido es un cooche elaborado por Vauxhall y puesto a la venta entre 2012 y 2012, este modelo en concreto tiene 13 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 5-Puertas, además tiene 151 CV en un motor 1364. Estamos ante el modelo Hibrido e impresiona su consumo estimado de 0.25 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Ampera de tipo "I".

Es importante resaltar que sus sitema de transmisión es Variator. De todas formas, este coche se comercizliazó durante 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-HMT". Para este coche, la etiqueta medioambiental de la DGT sería teóricamente "Etiqueta Eco".

Etiqueta Eco

En función de los años del coche y su motor, sus cambios de aceite deberían hacerse sin especificar. Si nos fijamos en las características de este coche, sus kilómetros a día de hoy serían menos de 169.000 km. Es remarcable, que este coche con 13 años. es un coche de edad avanzada. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Vauxhall son: taloneras, luces, como tasar el coche, normativa euro, aparcamiento, freno de mano, catalizador, soluciones, bateria, pinzas y filtro del aire entre otras.

Fallos y Problemas de Vauxhall Ampera 2012 I 1.4hyb CVT (151 CV) Hibrido

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Vauxhall en los comentarios.

Opiniones de Vauxhall Ampera 2012 I 1.4hyb CVT (151 CV) Hibrido

  1. Massimo Cerodia Lagunilla
    Responder
    Massimo Cerodia Lagunilla
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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