Tipo de coche por edad
54 años. Es un coche Clásico.
Motor
Tiene un motor 2498
Transmisión
Es un coche Manual
Potencia
El coche tiene 150 CV
Carrocería
Es un coche de tipo Roadster
Combustible
Es un vehículo Gasolina
Año de fabricación
Se fabricó en 1972
Cambios de aceite
Recomendación: Cada 10.000 o 15.000 km
Generación
Pertenece a la generación TR6
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Valor estimado de mercado
—
Estimación orientativa calculada a partir de la antigüedad, potencia, kilómetros y estado. No constituye una tasación oficial.
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Coste estimado al año
—
No Disponible
No puede circular
Sin distintivo ambiental, este vehículo no puede circular por las Zonas de Bajas Emisiones de Madrid ni Barcelona en horario de restricción. Su uso queda limitado a zonas sin ZBE.
Madrid ZBE
Barcelona ZBE
Información orientativa según la etiqueta ambiental de la DGT. Cada ayuntamiento fija su normativa; verifica siempre las condiciones vigentes de la ciudad.
Ficha Técnica de Triumph TR6 1972 TR6 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina
El Triumph TR6 1972 TR6 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Triumph y puesto en el mercado entre 1972 y 1972, esta estupenda carrocería tiene 54 años. Este vehículo es de tipo Roadster, además tiene 150 CV es su magnífico motor 2498. El coche fabricado por Triumph, es el Gasolina y tiene en su haber un consumo no disponible en nuestros registros. El modelo del coche es TR6 de tipo "TR6".
Este coche utiliza un sistema de transmisión Manual. Este Triumph. fue vendido durante 1 año, y al parecer ha sido comprado el mismo año de su lanzamiento.
Este vehículo, matriculado en España, se tendría que parecer a la matrícula "BI0000AY". La etiqueta medioambiental para este automóvil, según las normas de la DGT debería ser "No Disponible".
Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 10.000 o 15.000 km. Lo más adecuado en un vehículo con esos años, sería tener menos de 810.000 km. Hay que remarcar que con 54 años. es un coche clásico. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Triumph son: navegador, intermitentes, extras, de serie, correas, válvula, tacos del motor, inmovilizador, filtro del polen, medidas y ruedas entre otras.
Fallos y Problemas de Triumph TR6 1972 TR6 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina
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Opiniones de Triumph TR6 1972 TR6 2.5 MANUAL (150 CV) Gasolina
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Buena relación calidad y precio para ser Triumph.