ITV cada 2 años

Toyota Yaris 2020 Hatchback 5-Puertas IV 1.5 CVT (125 CV) Gasolina

Fabricado hace 5 años

Motor

Tiene un motor 1490

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Medio Ambiente

Coche Gasolina. Fabricado después de 2000. Parcialmente amigable con el medio ambiente.

9.7 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Yaris 2020 IV 1.5 CVT (125 CV) Gasolina

El Toyota Yaris 2020 IV 1.5 CVT (125 CV) Gasolina es un cooche elaborado por Toyota y expuesto en el mercado entre 2020 y 2020, esta carrocería además tiene 5 años. Debido a su carrocería, este coche es de tipo Hatchback 5-Puertas, tiene en su haber 125 CV en un motor 1490. El coche fabricado por Toyota, es el Gasolina y destaca por su consumo estimado de 0 L/100 Km aproximadamente. Su generación comercialmente hablando es Yaris de tipo "IV".

El sistema de transmisión en este modelo es Variator. Su periodo comercialmente hablando fue de 1 años, y esta unidad se compró 0 años después de que fuera oficialmente puesto en venta.

Esta unidad, matriculada en España, tendría una matrícula similar a "0000-LCK". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Los cambios de aceite para este coche deberían hacerse cada 15.000 km. Los kilómetros deseados para este coche, en función des sus prestaciones deberían ser menos de 75.000 km. Hay que remarcar que con 5 años. es un coche moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: llave, mando a distancia, catalizador, concesionario, cilindros, alternador, aparcamiento, reprogramar, chivatos, fap y ESP entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Yaris 2020 IV 1.5 CVT (125 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
¿Se te ha encendido algún chivato o testigo en el panel? Puedes preguntar, pedir soluciones o añadir problemas típicos de este Toyota en los comentarios.

Opiniones de Toyota Yaris 2020 IV 1.5 CVT (125 CV) Gasolina

  1. René Araztimuño Zatoro
    Responder
    René Araztimuño Zatoro
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche variator.

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