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Toyota Yaris 2008 Hatchback 3-Puertas II Multimode 1.3 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina

Fabricado hace 16 años

Cambios de Aceite

Recomendación: Cada 15.000 km

Tipo de transmisión

Es un coche Robotic one clutch

Año de Fabricación

Se fabricó en 2008

8.4 Sobre 10

Nota global de este Toyota:

Ficha Técnica de Toyota Yaris 2008 II Multimode 1.3 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina

El Toyota Yaris 2008 II Multimode 1.3 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina es un auto desarrollado por Toyota y disponible para su comercialización entre 2008 y 2008, esta carrocería además tiene 16 años. Su carrocería es de tipo Hatchback 3-Puertas, además tiene 87 CV en el espectacular motor 1296. Este automóvil es Gasolina y tiene en su haber un consumo estimado de 0.36 L/100 Km aproximadamente. El modelo del coche es Yaris de tipo "II".

El tipo del sistema de transmisión que utiliza es Robotic one clutch. En cualquier caso, este coche se ha vendido durante 1 años, por otra parte, este coche fue comprado 0 años tras su venta de cara al público.

Según la smatriculaciones del año, su matrícula sería similar a "0000-GHT". En función del motor y el año del coche, su etiqueta medioambiental sería "Etiqueta B, Amarilla".

Etiqueta B, Amarilla

Debido a la antiguedad y el motor del vehículo, los cambios de aceite deberían hacerse cada 15.000 km. Una unidad de este modelo y edad, debería tener una cantidad de KM de menos de 240.000 km. Este automóvil con 16 años. es un coche clásico moderno. Las búsquedas más habituales de los usuarios de Toyota son: distribución, revisión, ruedas, resetear, junta de culata, luz de carretera, chivatos, filtro del polen, faros xenon, pulir faros y frenos entre otras.

Fallos y Problemas de Toyota Yaris 2008 II Multimode 1.3 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina

Aún nadie ha indicado ningún problema, fallos ni tipos de errores.
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Opiniones de Toyota Yaris 2008 II Multimode 1.3 AUTOMATICO (87 CV) Gasolina

  1. Poncio Tribez Frago
    Responder
    Poncio Tribez Frago
    Comentario:

    Conducción agradable para ser un coche robotic one clutch.

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